Εντός του επόμενου τριμήνου, από την πλευρά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αξιοποιηθούν οι δυνατότητες για την σιδηροδρομική μεταϕορά ϕορτίων στην Βόρεια Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την Τουρκία από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ σε συνδυασμό με την...
εξέλιξη των έργων υποδομής του ΟΣΕ θα ενισχυθεί η προοπτική μελλοντικής διείσδυσης στις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης μέχρι τις χώρες της Βαλτικής και της Ρωσίας.
Η αναβάθμιση των Υποδομών του ΟΣΕ στην Θεσσαλονίκη για την Αξιοποίηση των Σιδηροδρομικών Μεταφορών από το Λιμάνι αποτελει προτεραιότητα για τον ΟΣΕ.
Στο πλαίσιο αυτό αύριο Πέμπτη ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Παναγιώτης Θεοϕανόπουλος μεταβαίνει στην Θεσσαλονίκη, όπου σε κοινή σύσκεψη στον ΟΛΘ με τον πρόεδρο του ΟΛΘ κ. Σ. Αγγελούδη και τον Πρόεδρο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ. Α. Ζηλιασκόπουλο θα οριστικοποιήσουν την συμϕωνία τους για κοινή συνεργασία με στόχο την αξιοποίηση των δυνατοτήτων του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και του σιδηροδρόμου ως προς την μεταϕορά ϕορτίων στην Βόρειο Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την Τουρκία.
Η αναβάθμιση των υποδομών του ΟΣΕ στην Θεσσαλονίκη είναι κρίσιμος παράγοντας για την επιτυχία του εγχειρήματος, καθόσον πέραν της αξιοπιστίας και της ποιότητας του μεταϕορικού έργου συμβάλει και στην αύξηση της χωρητικότητας του δικτύου και επομένως της μεταϕορικής διαδικασίας.
Εντός του επόμενου τριμήνου, από την πλευρά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα αξιοποιηθούν οι δυνατότητες για την σιδηροδρομική μεταϕορά ϕορτίων στην Βόρεια Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την Τουρκία από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ σε συνδυασμό με την εξέλιξη των έργων υποδομής του ΟΣΕ θα ενισχυθεί η προοπτική μελλοντικής διείσδυσης στις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης μέχρι τις χώρες της Βαλτικής και της Ρωσίας.
Σε πρώτη ϕάση και για να εκκινήσει η συνεργασία αυτή με τις υπάρχουσες υποδομές, θα προωθηθούν από δυο έως τρία εβδομαδιαία δρομολόγια προς τα Σκόπια και την Σόϕια, μεταϕέροντας containers αλλά και χύδην ϕορτία.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Παναγιώτης Θεοϕανόπουλος επισήμανε, πως «η αναβάθμιση της σύνδεσης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με το σιδηροδρομικό δίκτυο, προσδίδει αμοιβαία ωϕελήματα και στις δυο υποδομές και δημιουργεί μεγάλη δυναμική για τις συνδυασμένες μεταϕορές στην περιοχή με επίκεντρο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου