Καύσιμα.....Τι αλλάζει από την Πέμπτη - Οι επιδοτήσεις και οι τιμές σε αμόλυβδη και diesel

Σήμερα ξεκίνησε ο 8ος μήνας από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βρίσκεται 

στο υψηλότερο σημείο από το ξέσπασμα του πολέμου -έφτασε στα 2,2 ευρώ το λίτρο παρά το γεγονός ότι επιδοτείται από διυλιστήρια- και η αντίστοιχη του πετρελαίου κίνησης φιγουράρει στα 2,22 ευρώ παρά την διπλή επιδότηση των 15 λεπτών.

Δηλαδή, επιδοτήσεις υπάρχουν και σήμερα και χωρίς αυτές, θα πληρώναμε 2,3 ευρώ την αμόλυβδη και 2,37 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης.

Αυτό λοιπόν που αναμένεται να ανακοινώσει ο πρωθυπουργός και τα διυλιστήρια αύριο Τετάρτη, είναι η παράταση των επιδοτήσεων. Επί της ουσίας, τρία νούμερα: κρατική επιδότηση για το πετρέλαιο κίνησης, επιδότηση αμόλυβδης από τα διυλιστήρια και επιδότησης πετρελαίου κίνησης από τα διυλιστήρια.

Το αν λοιπόν την Πέμπτη θα δούμε διαφορά στην ταμπέλα, εξαρτάται από δύο παράγοντες:

1. Πρώτον σε ποια επίπεδα θα βρίσκεται η διυλιστηριακή τιμή των δύο καυσίμων. Αυτή τη στιγμή, η διυλιστηριακή τιμή της αμόλυβδης είναι στο υψηλότερο επίπεδο από το ξέσπασμα του πολέμου και σε ένα από τα υψηλότερα επίπεδα ιστορικά: 1,63 ευρώ ανά λίτρο. Αύριο αναμένονται κάποιες μειώσεις αλλά όχι κάτι εντυπωσιακό. 

Σε ότι αφορά στο πετρέλαιο κίνησης, τα χειρότερα τα είδαμε την προηγούμενη εβδομάδα όταν έφτασε η διυλιστηριακή στα 1,64 ευρώ. Σήμερα είμαστε στα 1,56 ευρώ. Άρα, δημιουργείται ένα "παράθυρο" για μείωση περίπου κατά 10 λεπτά σε σχέση με τα υψηλά των 2,22 ευρώ αρκεί φυσικά να μην αλλάξει το σκηνικό προς το χειρότερο

2. Δεύτερον από τις επιδοτήσεις και τις εκπτώσεις που θα ανακοινωθούν. Είναι πολύ πιθανό ότι για τις δύο εβδομάδες μέχρι και τις 15 Οκτωβρίου, θα ανακοινωθεί μια αυξημένη επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης της τάξεως των 20 λεπτών αθροιστικά. Στόχος, η λιανική να συγκρατηθεί προς τα δύο ευρώ το λίτρο από την Πέμπτη. Και ο λόγος είναι ότι στην αγορά έχουν αρχίσει να εκπέμπονται τα ανησυχητικά μηνύματα των δευτερογενών ανατιμήσεων. 

Δηλαδή, των αυξήσεων σε αγαθά ευρείας κατανάλωσης λόγω της αύξησης και του παραγωγικού αλλά και του μεταφορικού κόστους.Τι περιμένουμε επομένως; Ότι η βενζίνη θα παραμείνει κοντά στα σημερινά επίπεδα από την Πέμπτη καθώς δεν υπάρχουν μειώσεις αυτή τη στιγμή στη διυλιστηριακή τιμή ούτε διάθεση για γενναίες επιδοτήσεις. 

Το κράτος δεν θα μπει σε αυτή τη διαδικασία. Ο όποιος διαθέσιμος δημοσιονομικός χώρος θα διατηρηθεί για να επιδοτηθεί το πετρέλαιο κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης "για όσο χρειαστεί". Εκεί που αναμένονται κάποιες μειώσεις τιμών είναι στο πετρέλαιο κίνησης. Και πάλι όμως, δεν θα δούμε τιμές κάτω από το ψυχολογικό όριο των δύο ευρώ ανά λίτρο τουλάχιστον για τις επόμενες ημέρες.

Οι επιδοτήσεις που θα ανακοινωθούν αύριο, θα επικαιροποιούνται ανά 15νθήμερο ώστε να λαμβάνονται πάντοτε υπόψη τα δεδομένα που θα διαμορφώνονται στην αγορά. Δύο είναι οι βασικοί στόχοι: Πρώτον να μην ξεφύγει η τιμή του πετρελαίου κίνησης και δεύτερον να συγκρατηθεί το κόστος του πετρελαίου θέρμανσης όσο το δυνατόν πιο κοντά στην περιοχή των 1,7 ευρώ ανά λίτρο.