Οι ΗΠΑ ανέλαβαν δράση εναντίον του τάνκερ που προς το παρόν φέρει το όνομα Marinera.
Στις 5 Ιανουαρίου 2025, το πετρελαιοφόρο βρισκόταν στον Ατλαντικό Ωκεανό, δυτικά της Ιρλανδίας, περίπου 250 μίλια μακριά, κατευθυνόμενο ..προς τη Βόρεια Θάλασσα – με άγνωστο προορισμό. Στις 7 Ιανουαρίου, οι αμερικανικές δυνάμεις με αιχμή του δόρατος το 160ο αερομεταφερόμενο Σύνταγμα Ειδικών Επιχειρήσεων Αεροπορίας των ΗΠΑ, τους αποκαλούμενους «Nightstalkers», κατέλαβαν το ρωσικό πλοίο.
Η διοίκηση των Ενόπλων Δυνάμεων των ΗΠΑ υπεύθυνη για τις στρατιωτικές επιχειρήσεις σε όλη την Ευρώπη επιβεβαίωσε την κατάσχεση του πλοίου, με ανάρτηση στον λογαριασμό της στο Twitter, λέγοντας: «Το πλοίο κατασχέθηκε στον Βόρειο Ατλαντικό σύμφωνα με ένταλμα που εκδόθηκε από ομοσπονδιακό δικαστήριο των ΗΠΑ, αφού εντοπίστηκε από το USCGC Munro.
Η κατάσχεση αυτή υποστηρίζει τη διακήρυξη του Ντόναλντ Τραμπ που στοχεύει σε πλοία που έχουν υποστεί κυρώσεις και απειλούν την ασφάλεια και τη σταθερότητα του Δυτικού Ημισφαιρίου. Η επιχείρηση εκτελέστηκε από τμήματα του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ με την υποστήριξη του υπουργείου Πολέμου, επιδεικνύοντας μια συνολική κυβερνητική προσέγγιση για την προστασία της πατρίδας».
Το επεισόδιο και η ιστορία του ρωσικού τάνκερ
Στα τέλη Δεκεμβρίου 2025, η Αμερικανική Ακτοφυλακή προσπάθησε να αναχαιτίσει ένα πετρελαιοφόρο πλοίο που είχε υποβληθεί σε κυρώσεις και κατευθυνόταν προς τη Βενεζουέλα για να παραλάβει φορτίο αργού πετρελαίου. Αφού οι ΗΠΑ άρχισαν να επιβιβάζονται σε υπό κυρώσεις πετρελαιοφόρα στα ανοικτά των ακτών της Βενεζουέλας και η Αμερικανική Ακτοφυλακή έβαλε στο στόχαστρο το Bella 1, το πλοίο άλλαξε πορεία, απομακρυνόμενο από τη Βενεζουέλα σε μια προσπάθεια να αποφύγει την κατάσχεση από τις ΗΠΑ. Παρά τις προσπάθειες της Αμερικανικής Ακτοφυλακής, το πετρελαιοφόρο εν σταμάτησε και αρνήθηκε να επιβιβαστούν σε αυτό.
Το Bella 1 χρησιμοποίησε γνωστές τακτικές που εφαρμόζουν τα πετρελαιοφόρα πλοία που έχουν υποστεί κυρώσεις για να κρύψουν την ταυτότητα και τη θέση τους. Ο πομπός AIS του είχε απενεργοποιηθεί από τα μέσα Δεκεμβρίου. Αργότερα επανέλαβε τις μεταδόσεις καθώς κατευθυνόταν βόρεια στον Ατλαντικό Ωκεανό.
Πριν από μερικές ημέρες, το δεξαμενόπλοιο καταχωρήθηκε ως ρωσικό πλοίο, άλλαξε το όνομά του από «Bella 1» σε «Marinera» και ζωγράφισε μια ρωσική σημαία στο κύτος. Το Bella 1 έχει πλέον ως λιμάνι καταγωγής το Σότσι της Ρωσίας, οπότε τώρα φέρει τη ρωσική σημαία, πράγμα που θέτει το πλοίο υπό την προστασία της Ρωσίας. Αυτό έχει περιπλέξει την κατάσταση για τις ΗΠΑ, δημιουργώντας ζητήματα δικαιοδοσίας και αυξάνοντας τις εντάσεις με τη Ρωσία.
Καθ’ όσον το πλοίο ήταν ύποπτο ότι δεν έφερε έγκυρη εθνική σημαία, μπορούσαν να επιβιβαστούν σε αυτό οι αμερικανικές αρχές, αλλά, τώρα, υπό τη ρωσική σημαία, η επιβίβαση στο πετρελαιοφόρο γίνεται προβληματική. Η Ρωσία έχει υποβάλει διπλωματικό αίτημα ζητώντας από τις ΗΠΑ να σταματήσουν την καταδίωξη του πετρελαιοφόρου.
Το πλοίο ανήκει σε έναν παράνομο στόλο που μεταφέρει πετρέλαιο για τη Ρωσία και το Ιράν, παραβιάζοντας τις κυρώσεις. Από το 2002, έχει αλλάξει επτά φορές όνομα. Το Bella 1 είχε κάποτε σημαία του Παναμά. Στα μέσα Δεκεμβρίου, το Bella 1 έφερε τη σημαία της Γουιάνας. Του επιβλήθηκαν κυρώσεις από το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ το 2024 για την προηγούμενη συμμετοχή του στο εμπόριο πετρελαίου του Ιράν, καθώς και για τη μεταφορά αργού πετρελαίου από τη Βενεζουέλα στην Κίνα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου